Kerkstraat werd meer en meer een “autosnelweg”…. er moest iets gebeuren
Sinds september 2016 zijn de werken in Ruisbroek gestart.
Ze zullen voor een verbeterde afvoer van het afval- en regenwater van onze inwoners zorgen en meer water kunnen bufferen dan voorheen.
Bij de afwerking komen er volwaardige voetpaden over de hele lengte.
Voor het lokale verkeer is er een omleidingsroute van Zuid naar Noord via de Wandelingsstraat/Broekweg en van Noord naar Zuid via de Boomkwekerijstraat.
Objectief gesproken, is dit de enige mogelijkheid.
We stelden echter vast dat de Kerkstraat meer en meer gebruikt werd in plaats van de aangegeven omleiding via de Wandelingstraat/Broekweg.
Dit leidde tot onaanvaardbare toestanden. Er diende iets te gebeuren.
Vanaf morgen, dinsdag 25 oktober 2016, zal de situatie als volgt zijn:
- De Kerkstraat zal enkele meters na de Pieter Cornelisstraat afgesloten worden voor gemotoriseerd verkeer. Voetgangers en fietsers zullen vrije doorgang hebben.
- Zowel aan het Kerkplein, aan de Fabrieksstraat als aan de Pieter Cornelisstraat zal aangegeven worden dat de Kerkstraat een doodlopende weg is.
- De parking van het Kerkplein zal toegankelijk blijven via de Karel Gilsonstraat. Dit is belangrijk voor de lokale handelaars en hun bezoekers.
- De inwoners van de Kerkstraat 1 tot en met 29, het kinderdagverblijf, vzw De Poel … kunnen via het Kerkplein naar hun bestemming.
- De inwoners van de Kerkstraat met hogere huisnummers kunnen vanuit de Fabrieksstraat naar hun bestemming.
Welke omleidingsroutes blijven voor het lokaal verkeer van toepassing?
- Van noord naar zuid- richting Lot: via de lokale omleiding Stationsstraat/ Boomkwekerijstraat/Reystraat of Brugstraat
- Van zuid naar noord – richting Brussel: via de lokale omleiding Wandelingstraat/Broekweg/Beemdstraat
Verkeerscontrole wegenwerken Ruisbroek
De politiezone Zennevallei deed al meerdere verkeercontroles op het naleven van de wegcode en kondigen aan dit ook nog in de toekomst te zullen doen.
Zie link: “ https://www.facebook.com/politiezennevallei”